BECKHOFF KL1408和KL2408是8通道數(shù)字量輸入和輸出模塊，安裝方便，*。KL1408在風(fēng)電場(chǎng)的控制柜內(nèi)。風(fēng)電控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制單元、高速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)、遠(yuǎn)程上位機(jī)操作員站等部分?，F(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制單元是每臺(tái)風(fēng)機(jī)控制的核心，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的參數(shù)監(jiān)視、自動(dòng)發(fā)電控制和設(shè)備保護(hù)等功能；每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配有就地HMI人機(jī)接口以實(shí)現(xiàn)就地操作、調(diào)試和維護(hù)機(jī)組；

BECKHOFF KL1408 KL2408 KL1488 KL2488都有現(xiàn)貨。

倍福BECKHOFF KL1408模塊在高速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)高速公路，將機(jī)組的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)送至上位機(jī)界面；上位機(jī)操作員站是風(fēng)電廠的運(yùn)行監(jiān)視核心，并具備完善的機(jī)組狀態(tài)監(jiān)視、參數(shù)報(bào)警，實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)的記錄顯示等功能，操作員在控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)場(chǎng)所有機(jī)組的運(yùn)行監(jiān)視及操作。

倍福BECKHOFF KL2408模塊風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制單元（WPCU）是每臺(tái)風(fēng)機(jī)的控制核心，分散布置在機(jī)組的塔筒和機(jī)艙內(nèi)。由于風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境惡劣，對(duì)控制系統(tǒng)的可靠性要求非常高，而風(fēng)電控制系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)大型風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行需求而設(shè)計(jì)，應(yīng)具有*的環(huán)境適應(yīng)性和抗電磁干擾等能力。

畢浮模塊BECKHOFF CX9020倍福電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的核心子系統(tǒng)，主要包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制器，其主要功能是在電動(dòng)汽車(chē)正常行駛時(shí)，將存儲(chǔ)在動(dòng)力電池中的電能通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)能，制動(dòng)時(shí)將車(chē)輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中。電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)中的一項(xiàng)核心技術(shù)。基礎(chǔ)的驅(qū)動(dòng)控制有電機(jī)矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制。